增压器原理

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  整机“三包”规定

  如何提高增压器
  的使用寿命

安装准则

   为保证增压器正常工作,必须严格按照下列要求进行安装:

  ● 用螺栓将涡轮增压器的涡轮进口法兰直接固定的发动机排气管上。其它的联接必须是柔性的,重的管道必须有支撑;安装增压器时,须用干净的发动机机油注入进油口进行预润滑。

  ● 增压器安装在发动机上时,中间壳的机油出口应垂直向下,一般情况下倾斜不得超过23°。

  ● 润滑油必须过滤,润滑油的牌号必须符合发动机制造厂商的要求。

  ● 发动机启动后3~4秒,增压器进油口必须显示出油压,防止增压器的轴承系统因缺乏润滑油而损坏。

  ● 发动机负载运行时,油压必须在196千帕(2.0公斤力/平方厘米)至392千帕(4.0公斤力/平方厘米)之间才能保证增压器的运转安全;空转时,油压应不低于69千帕(0.7公斤力/平方厘米)。

  ● 进油管最小孔径为9.5毫米,回油管最小孔径为19毫米。回油靠自重从增压器回油管路进入发动机中,回油管出口应高于发动机油底壳内的润滑油液面,回油管应没有缩节。

  ● 空气滤清器压力降不得超过500毫米水柱;滤清器内部的滤芯应避免潮湿状态,因为这样会显著地增加压力降。

  ● 涡轮后的排气背压不得超过500毫米水柱,特别是使用排气制动时。经过本公司咨询后,限制值可适当提高。

  ● 安装带旁通阀的增压器时,切勿用调节器动杆来拎提增压器,以免造成旁通阀开启压力值的改变,从而引起发动机的损坏。

 

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