增压器原理

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增压器原理

  涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量。它主要由涡轮机、压气机和中间体三部分组成。涡轮机的废气进气口与发动机排气管相连,废气出气口接在排气管道上;压气机的空气进气口与空气滤清器管道相连,空气出气口接在发动机或中冷器进气管上;涡轮和压气机叶轮分别装在涡轮机和压气机内,两者用一根转子轴刚性联接。中间体主要起着支撑、润滑转子轴及联接涡轮机和压气机的作用。

  涡轮增压器利用发动机排出的废气能量,驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转(最高转速达每侰十几万转),压气机将空气压缩进入发动机的气缸。 空气经压缩后,密度提高,从而增加了发动机的进气量,可供更多的燃油完全燃烧,从而提高发动机的功率;同时由于燃烧条件的改善,降低了燃油消耗率,减少了废气中有害物的排放,还可降低噪声。

  在高原地区,由于空气稀薄,自然吸气的发动机功率将会下降。发动机采用涡轮增压后,可以补偿下降的功率。

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